Prednosti popolnoma samodejnega dvižnega stebra v primerjavi s tradicionalnimi kamnitimi stebri: funkcionalne razlike in zmogljivosti proti trčenju

Prednosti popolnoma samodejnega dvižnega stebra v primerjavi s tradicionalnimi kamnitimi stebri: funkcionalne razlike in zmogljivosti proti trčenju

 

dvižni stebri, znani tudi kot dvižni stebri, dvižni cestni piloti, cestni piloti proti trčenju, hidravlični dvižni stebri, izolacijski piloti itd. Angleško ime Bollard. Pogosto se uporabljajo, ko so velike ladje privezane v pristaniščih. Danes je njegov pomen razširjen na opis različnih objektov, ki upravljajo promet pešcev, varujejo ključno infrastrukturo, določajo meje in ločujejo ceste. Kamniti stebri so cestne zapore iz granita in marmorja. Uporabljajo se lahko tudi kot orodja za nadzor prometa in imajo določeno vlogo pri upravljanju prometa vozil. Oba sta izdelka za nadzor kanalov in spadata med cestne zapore prometnih objektov.

 

 

Imajo enake funkcije in različne razlike. Zdaj pa si poglejmo razlike med obema:

1: Funkcionalne razlike

Zdaj so na trgu kamniti stebri različnih stilov, vključno z ravnimi, sferičnimi, stebrički itd., obstajajo pa tudi vrste, ki jih je mogoče posaditi. Ta vrsta kamnitih pomolov je lepša, rastline pa lahko prinesejo vitalnost, zaradi česar so navadni kamniti pomoli bolj živahni. Vendar pa kamniti pomol nima pogonskega sistema, tako da lahko mirno stoji le na ulici, medtem ko se dvigajoči stebriček lahko prosto dviguje in spušča. Dno dvižnega stebra je opremljeno s hidravličnim pogonskim sistemom, ki je močan in stabilen. Ko gre vozilo mimo, le rahlo pritisnite na daljinski upravljalnik in dvigajoči se stebriček se bo samodejno spustil na tla in vozilo bo lahko šlo skozi. Naraščajoči cestni kup uporablja podvozje iz nerjavečega jekla in tudi če mimo pelje veliko vozilo, ne bo povzročilo deformacije ali upognitve podvozja.

 

 

2: Močna odpornost na udarce

Kamniti pomol je izdelan iz granita, marmorja ali drugih materialov. Njegova trdota in teža res nista tako dobri kot izdelki iz nerjavečega jekla. Mimovozeča navadna vozila bodo bodisi »popolnoma neprepoznavna« bodisi »razbita na koščke«, medtem ko lahko debelina sten inox pilotov doseže 8 mm, tako da tudi če vozilo zlonamerno zadene vanj, ne bo nič hudega (Hanma hidravlični cestni piloti so bili testirani s strani avtoritativnih organizacij, električna trdnost: vzdrži 1500 V za 1 minutni tlačni preizkus brez okvare vodoodporen test: razdalja od dna cestnega kupa do vodne površine je 1 m in po 30-minutni potopitvi v vodo v cestnem kupu ni več vode.), in ne bo udaril v jedrni del dna.

dvižni stebrički so postali idealen in najboljši način reševanja problema hitrega preusmerjanja pešcev. dvigajoči se stebrički ne bodo ovirali prehoda ljudi in so zelo priročni, gladki, varni in zanesljivi. Zlasti na mestih, kjer so zgoščeni tokovi ljudi, kot so letališča, železniške postaje, stadioni, šole itd., so v glavnem zasnovani in razviti tako, da preprečujejo nedovoljenim vozilom nasilen vdor v občutljiva območja, in imajo visoko praktičnost, zanesljivost in varnost. Izdelki se pogosto uporabljajo v mestnem prometu, vojaških in nacionalnih pomembnih agencijah in okoliških območjih, ulicah za pešce, avtocestah, cestninskih postajah, letališčih, šolah, bankah, skladiščih nafte, vodnih obratih, črpalkah za utekočinjen bencin, elektrarnah in mnogih drugih priložnostih. Z omejitvijo mimovozečih vozil se učinkovito zagotavlja prometni red oziroma varnost večjih objektov in krajev.