Kakšna je razlika med hidravličnimi dvižnimi stebri in pnevmatskimi dvižnimi stebri?

2,Z vidika hitrosti in moči:

Hidravlični dvižni stebri imajo veliko trdnost in lahko dvignejo težje stebre. Njihova hitrost je razmeroma počasna, dviganje pa razmeroma stabilno. Pnevmatski dvižni stebri so hitri, vendar imajo relativno manjšo trdnost v primerjavi s hidravličnimi.

Delovni tlak hidravličnih dvižnih stebrov je na splošno okoli 10 - 35 MPa in lahko zagotovi veliko dvižno silo. Če za primer vzamemo običajen dvižni steber s premerom 219 mm, lahko hidravlični dvižni steber prenese težo do nekaj ton in je primeren za mesta, kjer je treba preprečiti udarce težkih vozil.

Delovni tlak pnevmatskih dvižnih stebrov je običajno med 0.4 - 0.8 MPa, trdnost pa je relativno majhna. Nosilnost pnevmatskega dvižnega stebra enakega premera je lahko le približno 1/3 - 1/2 nosilnosti hidravličnega dvižnega stebra.

Hitrost dviganja hidravličnih dvižnih stebrov je na splošno počasna. Hitrost dviga je približno 2 - 4 sekund na steber (za primer vzamemo 600 mm visok dvižni steber). To je zato, ker je hitrost pretoka hidravličnega olja relativno počasna, v procesu nadzora dviganja pa je poudarjena stabilnost.

Hitrost dviga pnevmatskih dvižnih stebrov lahko doseže 1 - 3 sekund na steber. Stisljivost stisnjenega zraka mu omogoča hitro potiskanje bata v cilindru in doseganje hitrega dviga.

 

3,Z vidika strukture in vzdrževanja:

Hidravlični sistem ima zapleteno strukturo, vključno s komponentami, kot so oljne črpalke in oljni cilindri. Nekateri dvižni stebri nekaterih proizvajalcev niso zatesnjeni in so nagnjeni k težavam s puščanjem hidravličnega olja, kar povzroča visoke stroške vzdrževanja. Pnevmatski sistem ima enostavnejšo strukturo, ki vključuje predvsem cilindre in zračne cevi. Verjetnost okvare je manjša, vzdrževanje pa lažje.

 

4,Z vidika prilagodljivosti na delovno okolje:

V težkih okoljih za hidravlične dvižne stebre, kot so velike temperaturne spremembe in veliko prahu, lahko vpliva na delovanje hidravličnega olja.

Okolje manj vpliva na pnevmatske dvižne stebre in lahko še vedno dobro delujejo v okoljih z visoko temperaturo, vlažnosti in drugih okoljih.

V okoljih z nizko temperaturo se bo viskoznost hidravličnega olja v hidravličnih dvižnih stebrih povečala. Na primer, ko je temperatura nižja od -10 stopinj, postane pretočnost hidravličnega olja bistveno slabša, kar lahko povzroči počasno dviganje dvižnega stebra ali celo nezmožnost normalnega delovanja. V okoljih z visoko temperaturo (na primer nad 60 stopinj) lahko hidravlično olje oksidira in se poslabša, kar vpliva na delovanje sistema.

Temperatura manj vpliva na pnevmatske dvižne stebre. Znotraj temperaturnega območja okolice od -20 stopinj do 80 stopinj je njihovo delovanje v bistvu stabilno, ker temperaturne spremembe razmeroma manj vplivajo na fizikalne lastnosti stisnjenega zraka.

Nekateri hidravlični dvižni stebri na trgu imajo lahko onesnaženo hidravlično olje zaradi vdora prahu in vlage, če cevovod za hidravlično olje ni dobro zatesnjen, kar vpliva na normalno delovanje sistema. Na primer, v okolju z veliko prahu lahko slabo zatesnjen hidravlični sistem odpove v nekaj mesecih. Dokler je vir zraka pnevmatskih dvižnih stebrov čist, je njihova vodoodpornost in odpornost proti prahu relativno boljša. Ker lahko pretok plina odnese nekaj nečistoč, so zahteve glede tesnjenja komponent, kot so zračne cevi, razmeroma nizke.